Kereta Peluru Tercepat di Dunia Memulai Percobaan Kecepatan Tinggi di
Jepang
Sebuah terjemahan dari artikel online harian The Jakarta Post pada 10 Mei 2019
Jepang
sedang mendorong batas perjalanan kereta saat memulai percobaan kereta peluru tercepat
shinkansen yang pernah ada, mampu mencapai kecepatan 400 kilometer (249 mil)
per jam.
Alfa-X, kereta yang dijadwalkan
untuk memulai pelayanannya pada 2030. Perusahaan kereta JR East berencana untuk
beroperasi pada 360 kilometer per jam. Hal itu akan membuat 10 km/jam lebih
cepat dari Fuxing Hao milik China, yang menghubungkan Beijing dan Shanghai dan
memiliki kecepatan maksimal yang sama.
Untuk mengatasi hambatan angin
yang besar ketika memasuki terowongan, gerbong pertama Alfa-X mayoritas akan
berhidung lancip, berukuran 22 meter (72 kaki). Dengan hanya menggunakan tiga
jendela, itu tampaknya hampir tidak ada ruang, jika seluruhnya, untuk para
penumpang di depan. Dilukis dengan warna silver metalik dengan garis-garis
hijau, sepuluh gerbong kereta peluru ini memulai serangkaian percobaan
berlangsung Jumat antara kota Aomori dan Sendai pada malam hari, dilakukan
lebih dari tiga tahun.
Kereta peluru Jepang, yang
membuat penampilan pertama mereka di tahun yang sama pada Olimpiade Tokyo 1964,
memiliki sebuah symbol dari Negara yang fokus pada efisiensi dan ketahanan uji.
Shinkansen jarang terlambat, meskipun mereka berangkat Stasiun Tokyo setiap beberapa
menit menuju Osaka, Kyoto, dan tujuan lainnya diseluruh pulau, membuat mereka
menjadi alternative yang layak untuk perjalanan udara. Alfa-X merupakan sebuah
bagian kunci dari sebuah rencana untuk menawarkan pelayanan cepat menuju
Sapporo, kota terbesar di pulau paling utara Hokkaido.
“Pembangunan dari shinkansen generasi
selanjutnya berdasarkan pada konsep kunci dari penampilan superior, sebuah kenyamanan
tingkat tinggi, sebuah lingkungan operasi superior dan pemeliharaan inovatif,”
Kereta api Jepang Timur, lebih dikenal sebagai JR East, mengatakan dalam sebuah
pernyataan.
Meskipun Alfa-X memegang rekor kereta
tercepat dunia saat ini, hal itu sudah ditanggalkan pada saat kereta tersebut
beroperasi. Hal itu dikarenakan sebuah jalur maglev baru yang sedang dibangun
antara Tokyo dan Nagoya yang beroperasi mulai 2027. Perjalanan yang mayoritas
melalui berbagai terowongan dalam, kereta yang ditinggikan secara magnetis ini
akan berpacu pada kecepatan penuh 505 kilometer per jam, memotong waktu antara
dua kota sampai 40 menit, dari waktu saat ini 110 menit.

No comments:
Post a Comment